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7 de marzo de 2026

Petrobras lanza combustible de aviación sostenible producido íntegramente en Brasil

Dario By Dario 10 de febrero de 2026
Tanque de almacenamiento SAF en la Refinería Duque de Caxias (Reduc)
  • La empresa anuncia las primeras entregas de SAF que cumple con los criterios de calidad globales, lo que marca otro paso importante para liderar la transición energética justa del país.

Petrobras anunció las primeras entregas de combustible de aviación sostenible (SAF) el viernes 12/05 en Río de Janeiro. La compañía es la primera en producir, íntegramente en Brasil , este combustible certificado en sostenibilidad según las normas de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional). El volumen de 3.000 m³ se vendió a distribuidores de combustible de aviación que operan en el Aeropuerto Internacional Tom Jobim (Galeão, RJ). Este volumen corresponde aproximadamente a un día de consumo en los aeropuertos del estado de Río de Janeiro.

El combustible de aviación sostenible, también conocido como SAF (Sustainable Aviation Fuel), puede sustituir al combustible convencional para aviones sin necesidad de modificar las aeronaves ni la infraestructura de reabastecimiento. Esto lo convierte en una solución práctica e inmediata para reducir las emisiones en el sector de la aviación.

El SAF, producido mediante coprocesamiento en el sistema de refinación de Petrobras, es una solución que contribuye al cumplimiento de los objetivos de descarbonización del sector aeronáutico. Es un producto competitivo que cumple con los estrictos estándares internacionales de aviación. Ofrecemos al mercado nacional la oportunidad de satisfacer la demanda global, anticipando el cumplimiento de CORSIA, un programa internacional para la reducción de emisiones de los vuelos internacionales, afirma la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard.

La producción temprana de SAF, antes de la legislación vigente, es esencial para el mercado de la aviación, dadas las futuras exigencias del sector. A partir de 2027, las aerolíneas brasileñas deberán empezar a utilizar este tipo de combustible en vuelos internacionales, de conformidad con el CORSIA (Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional) de la OACI; y en vuelos nacionales, con base en la Ley de Combustibles del Futuro.

Una nueva generación de combustibles para el sector de la aviación

El SAF de Petrobras cuenta con la certificación de sostenibilidad ISCC-CORSIA (Certificación Internacional de Carbono y Sostenibilidad – Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional). Es un combustible con menor intensidad de carbono, ya que utiliza un porcentaje de materia prima vegetal, que se procesa junto con combustible mineral para aviación.

Actualmente, Petrobras cuenta con la certificación para utilizar aceite de maíz técnico (TCO), una materia prima residual, o aceite de soja, con una reducción prevista de hasta el 87 % en las emisiones netas de CO₂ en la fracción renovable. El producto resultante es químicamente idéntico al combustible mineral para aviones, pero con una proporción derivada de materia prima sostenible.

El combustible de las primeras entregas se produjo en la Refinería Duque de Caxias (Reduc) en Río de Janeiro, que cuenta con la certificación para producir y comercializar SAF. Reduc cuenta con la autorización de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) para incorporar hasta un 1,2 % de materia prima renovable en la producción de SAF por esta vía.

La Refinería Henrique Lage (Revap) , en São José dos Campos (SP), ya ha realizado pruebas para la producción de SAF mediante el coprocesamiento de aceite vegetal con corrientes de petróleo tradicionales. Se espera que, en 2026, la Refinería Paulínia (Replan), en el estado de São Paulo, y la Refinería Gabriel Passos (Regap), en Minas Gerais, también comiencen a producir y comercializar el combustible.

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